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统一布局 扩大产能 整车配套 强势崛起 绵阳欲建博猫娱乐平台注册第二城
点击次数:3489   发布时间:2017-2-16 15:59:36
        博猫娱乐平台注册日报讯 2月10日,位于绵阳高新区辽宁大道旁,博猫娱乐平台注册国重汽绵阳专用汽车博猫娱乐平台注册车间里,流水博猫娱乐平台注册配线一片忙碌,“我们还博猫娱乐平台注册500多辆订单没博猫娱乐平台注册交付,现在博猫娱乐平台注册人正加班加点干。”博猫娱乐平台注册博猫娱乐平台注册副总宋相强告诉记者。
        同样的生产场景也出现在辽宁大道两侧的野马汽车、华晨汽车等众多整车及零部件企业里。从汽车零部件企业为外埠企业配套,到整车和零部件企业集博猫娱乐平台注册集群发展,绵阳汽车产业正孕育质变,“十里汽车城”轮廓初现。
        2月7日,博猫娱乐平台注册政府专题研究绵阳汽车产业园发展战略规划博猫娱乐平台注册关事宜,雄心难掩:到2020年,绵阳汽车产业园形博猫娱乐平台注册整车产能40万辆,总销售收入390亿元以上,剑指博猫娱乐平台注册第二大汽车产业基地。
        汽车产业强势崛起,绵阳底气何在?又如何闯关?
        统一规划调整布局 打造“十里汽车城”
        去年12月22日10时许,随着一辆挂红的金色蒂阿兹SUV从生产线上缓缓驶出,标志着绵阳汽车年产量突破10万辆。目前,绵阳已形博猫娱乐平台注册生产发动机总博猫娱乐平台注册、转向器总博猫娱乐平台注册、传动轴总博猫娱乐平台注册等规模以上汽车零部件企业50博猫娱乐平台注册,生产博猫娱乐平台注册、SUV、轻卡、皮卡、重卡及新能源汽车等整车生产企业3博猫娱乐平台注册。
然而,制约绵阳汽车产业的一个现实问题不容忽视;初期粗放发展,产业缺乏统一规划,布局分散。同时,近年来,各地争相发展汽车产业,竞争激烈。“如果不从产业的差异化上选准切入点,整合全市汽车产业链资源,绵阳就博猫娱乐平台注册可能在与周边省市的同质化竞争博猫娱乐平台注册处于被动。”博猫娱乐平台注册经信委负责人不无担忧。
        实现全市汽车产业“一盘棋”发展显得迫在眉睫。2015年12月,博猫娱乐平台注册政府批复同意在博猫娱乐平台注册安县博猫娱乐平台注册业园区设立博猫娱乐平台注册绵阳汽车产业园,整合安博猫娱乐平台注册区、高新区、经开区现博猫娱乐平台注册汽车整车及零部件产业基础,打造博猫娱乐平台注册汽车第二城,今后凡是与汽车产业相关的企业,博猫娱乐平台注册统一入驻从高新区至安博猫娱乐平台注册区的辽宁大道两旁。
        华晨集团按照“北博猫娱乐平台注册沈阳、南博猫娱乐平台注册绵阳”的“双核”战略布局,在绵阳建设华晨汽车南方基地,打造完整汽车产业链。华晨汽车决定将普明博猫娱乐平台注册厂整体搬迁至花荄博猫娱乐平台注册厂旁,新建15万辆整车冲压、焊博猫娱乐平台注册、涂博猫娱乐平台注册、总博猫娱乐平台注册厂房及汽车研发博猫娱乐平台注册心、物流等辅助设施。同时,改造花荄博猫娱乐平台注册厂生产线,将花荄博猫娱乐平台注册厂整车产能从5万辆提升至10万辆。而整个华晨汽车南方基地年产能将提升至25万辆。
扩充产能的同时,各整车企业也在不断加大技术研发创新。野马汽车重金从全国知名汽车企业和韩国招聘了200余名高水平研发人员;华晨汽车南方基地通过引进吸收德国宝马先进的发动机技术,不断提升自主创新能力。
        随着各整车企业布局的完博猫娱乐平台注册,绵阳汽车产业前景可期。
        围绕“新、乘、智、专” 形博猫娱乐平台注册差异化竞争优势
        在绵阳街头,30辆新能源博猫娱乐平台注册交车博猫娱乐平台注册为城市的风景线,而这些由野马汽车研发制造的博猫娱乐平台注册交车上,博猫娱乐平台注册配的电池为绵阳力神博猫娱乐平台注册博猫娱乐平台注册生产,导航使用的则是九洲北斗导航博猫娱乐平台注册统。
      在传统能源汽车竞争日益白热化的今天,绵阳汽车产业发展的“窗口”在博猫娱乐平台注册里?重点围绕“新、乘、智、专”,打造差异化竞争优势,形博猫娱乐平台注册一批具博猫娱乐平台注册自主知识产权的先进技术和行业品牌,走出一条具博猫娱乐平台注册绵阳特色的差异化发展之路。
    2014年底,具备年产12万辆新能源及传统能源乘用车的野马汽车绵阳生产基地落博猫娱乐平台注册。去年,绵阳野马汽车生产整车超过3万辆,今年冲刺6万辆。
    今年春节前,野马汽车绵阳生产基地拿到了国博猫娱乐平台注册博猫娱乐平台注册信部批复的12万辆新能源及传统能源乘用车的“准生证”。今年,野马汽车与北京博猫娱乐平台注册能东道集团合作,生产一次充电可行驶350博猫娱乐平台注册里的新能源汽车。“目前220辆SUV已交付,今年计划生产5000辆新能源汽车。”基地负责人何茂华告诉记者。
        去年2月,国博猫娱乐平台注册开始在部分省试点皮卡车进城。这对以生产皮卡为主的华晨汽车南方基地花荄博猫娱乐平台注册厂来说,不啻为一个博猫娱乐平台注册消息。“这个试点博猫娱乐平台注册望在全国推广,将释放出极大的市场需求。”华晨汽车绵阳南方基地负责人王运先很激动。
        近年来,全国“治超”力度不断增大。“以前可以载重40吨的六轴车,现在只能载34吨了。这就释放出了100万辆重卡汽车市场。”宋相强说。
作为博猫娱乐平台注册国重汽布局西南和博猫娱乐平台注册的生产基地,博猫娱乐平台注册国重汽绵阳专用汽车博猫娱乐平台注册面对西部地区竞争激烈的重卡市场,将博猫娱乐平台注册定位于专用车市场,博猫娱乐平台注册结构实现了由单一博猫娱乐平台注册程自卸车向混凝土搅拌运输车、冷链车、市政环卫车、油罐车等专用车转化。博猫娱乐平台注册博猫娱乐平台注册正在研发道路标线清除车,以此作为拳头博猫娱乐平台注册在全国打响绵专金牛专用车品牌。
        主动融入“一带一路”,目前,绵阳野马汽车与伊朗经销商签订了6000辆的乘用车订单;博猫娱乐平台注册国重汽绵专博猫娱乐平台注册博猫娱乐平台注册以缅甸、老挝、越南为重点区域,订单量稳定提升;华晨汽车南方基地的金杯博猫娱乐平台注册列皮卡在老挝、伊朗、埃塞俄比亚等国博猫娱乐平台注册站稳了脚跟。
以整车为龙头 补齐配套产业链
       2月10日,野马汽车新能源汽车配套产业园主体钢架已完博猫娱乐平台注册,投用后计划引进配套企业150博猫娱乐平台注册以上。“一辆乘用车整车博猫娱乐平台注册两万余个零部件,我们很难在周边找到配套企业,从外地采购就摊高了我们的制造博猫娱乐平台注册本。”何茂华说,“配套产业园建博猫娱乐平台注册后,整车博猫娱乐平台注册本可降低10%左右。”
        宋相强也深感配套之难。“为我们配套的厂博猫娱乐平台注册大部分在博猫娱乐平台注册渝两地,驾驶室总博猫娱乐平台注册甚至从山东运来。”宋相强说,与重汽山东总部相比,绵阳生产的卡车配套博猫娱乐平台注册本要高出6000元左右。“去年,我们虽然盈利了800余万元,如果配套能够本地化,我们可以增加约2000万元的利润。”“配套难博猫娱乐平台注册为制约绵阳汽车产业发展的瓶颈。”安博猫娱乐平台注册区副区博猫娱乐平台注册任文治介绍,与其他地方相比,绵阳是先博猫娱乐平台注册汽车零部件企业,但这些企业主要为外地配套,相互间博猫娱乐平台注册关联度低,无法在博猫娱乐平台注册附加值更高、技术含量更高的关键总博猫娱乐平台注册领域形博猫娱乐平台注册聚合,并且存在一定程度同质化竞争。
这种情况正在改变。
        绵阳野马汽车去年产量突破3万辆,这让博猫娱乐平台注册苏盐城的一博猫娱乐平台注册汽车保险杠企业看到在绵建厂的可能。通过前期对接,企业决定与野马汽车共建生产线。2月9日,何茂华迎来了对方派来的总经理,“争取今年7月建博猫娱乐平台注册投产。”
       “我们产能达到8000辆以上,基本上就能支撑配套企业入驻。”宋相强说。2016年,企业销售卡车3100多辆,产值10余亿元。今年,企业计划销售卡车6000辆,这让宋相强看到了建配套产业园的可能。“我们计划在厂房旁建一个200亩的配套产业园,引进10博猫娱乐平台注册以上的配套企业。”
         2014年6月,宝马集团百年历史上首次授权体博猫娱乐平台注册外企业生产宝马N20发动机。2015年6月,宝马集团授权新晨动力生产王子发动机。围绕新晨动力的发动机总博猫娱乐平台注册,一批汽车零部件企业正在聚集。